Меню Рубрики

Можно ли пройти медкомиссию при дальтонизме

Трава — зеленая, небо — синее, кровь — красная. Будете спорить? А вот 10 процентов мужчин и полпроцента женщин будут, потому что понимают эти прилагательные по-своему.

Врач-офтальмолог 24-й минской поликлиники спецмедосмотров Алина Харченко каждый день принимает 70 — 80 человек, из них непременно 2 — 3 дальтоника — а по-научному, людей с нарушением цветоощущения. Почему-то «дальтоник» — слово у нас почти ругательное, во всяком случае, весьма ироничное. Хотя в нем нет ровным счетом ничего постыдного или смешного. Просторечное название этого дефекта зрения пошло от фамилии английского физика и химика Джона Дальтона. Сам бы он еще долго не знал за собой такой особенности, если бы в 26 лет случайно не обнаружил, что его любимый серый камзол только одному ему кажется серым, а всем остальным — бордовым. Затем выяснилось, что не различают красный цвет и два его брата. Так появилось предположение, что дальтонизм — заболевание наследственное. Позже оно полностью подтвердилось: передается нарушение цветовосприятия по женской линии, а вот страдают им преимущественно мужчины. Но не обязательно, как Дальтон. «Человеческий глаз способен различать 300 оттенков от белого до черного и десятки тысяч цветов в различных сочетаниях тона, насыщенности и яркости. Однако, как показал Ньютон, все это богатство сводится к семи основным цветам — цветам радуги. Ломоносов считал, что на самом деле глаз имеет три элемента, воспринимающих красный, желтый и голубой цвета, — перечисляет Алина Харченко. — Юнг — что эти компоненты: красный, зеленый и фиолетовый. Как бы то ни было, у человека с нарушенным цветовосприятием «выпасть» может абсолютно любой цвет». Кстати, в жизни Алины Феликсовны почти в точности повторилась история наивного Дальтона. В школе она училась с самым настоящим дальтоником, но никто об этом даже не подозревал, только посмеивались, когда тот в очередной раз покупал себе берет или шарф какой-нибудь невообразимой расцветки Кабинет доктора Харченко украшают картины одного благодарного пациента. «Если бы я знала, что вы так рисуете, то никогда не дала бы вам разрешение водить машину!» — смеялась она, принимая подарок. В глазах зеленеет от этих пейзажей! И ни капельки красного цвета: художник просто не знает, куда его «присобачить».

Ввести доктора в заблуждение художнику-дальтонику, конечно же, не удалось. Это просто невозможно — «плавая» в цветах, прочитать таблицы Рабкина, где цифры и геометрические фигуры состоят из множества цветных кружков и точек! Некоторые добывают эти таблицы правдами и неправдами, тренируются дома, заучивают наизусть и все равно потом водят по страницам пальцем, как школьники, читающие по слогам. Но самое главное — «прочитать» сигналы светофора, их зажигают в разной последовательности. Красный — желтый, желтый — зеленый, зеленый — красный и т. п. «Кто с этим заданием справился, разрешение получает. У нарушения цветоощущения три степени: слабая, средняя и цветослепота. И только в последнем случае вождение противопоказано, — уточняет Алина Феликсовна. — Но это явление крайне редкое: с тем, что человек видит мир в черно-белом свете, мы сталкиваемся не чаще, чем раз в год». Так что, водители, моряки, рыбаки и призывники (это наиболее частые гости в кабинете у Алины Харченко), спите спокойно: шансы пройти медкомиссию высоки. С 2002 года дальтонизм слабой и сильной степени — не препятствие даже для профессиональных водителей. Вот только хитрить не стоит: я, мол, доктор, ничего не вижу, потому что не выспался. «С одной стороны, конечно, нарушение цветовосприятия усугубляется, когда угнетена нервная система, когда человек утомлен или в темное время суток. Летом, наоборот, способность различать цвета может увеличиваться, — признает Алина Феликсовна. — Но зеленый сигнал светофора от красного нужно обязательно отличать в любых обстоятельствах! Это ведь самое главное при нынешнем насыщенном дорожном движении». Между прочим, именно семафоры когда-то привлекли внимание к дефекту цветового зрения не только как к казусу природы. В 1875 году около шведского городка Лагерлунд произошло страшное крушение поезда. Следователи были в шоке, когда установили причину: оказалось, машинист с детства не различал красный цвет и был уверен, что впереди горит зеленый

Бывает, водители привирают по-крупному. Попали в аварию и начинают плести постовому байки о своих особенностях цветоощущения. Тогда медицинские карточки начинают проверять. И между прочим, еще ни разу не нашли лазейку для тех дальтоников, которым на роду написано быть только пассажирами. Почему тогда помяли чужой бампер? Потому что не в ладах с вождением, а вовсе не с цветоощущением.

Советы доктора Харченко

Нарушение цветоощущения — болезнь неизлечимая. Поэтому не старайтесь ее лечить народными методами, смиритесь.

Будьте бдительны: иногда дальтонизм бывает приобретенным, это связано с поражением сетчатки или зрительного нерва. Тогда человеку трудно различить синий и желтый цвета. Чем ниже острота зрения, тем выше риск.

Бывает, цветовая чувствительность снижается временно — если, к примеру, укачало в самолете, или как следствие общего и зрительного утомления, или на фоне приема некоторых лекарств. Эти нарушения, как правило, быстро проходят.

К дальтоникам на Западе относятся бережно. Например, почему в Windows синий цвет преобладает? Потому что практически все люди его видят! Более того, продвинутые дизайнеры обязательно проверяют результаты своего труда на восприятие дальтониками. Британские ученые вообще считают, что путаница с зеленым и красным совсем не мешает видеть зорче другие оттенки — в частности, цвета хаки, которые кажутся обычно одинаковыми. А в Эстонии разрешено получать водительские права любой категории даже с цветослепотой. Специальная комиссия посчитала, что различать сигналы светофора можно по их расположению: красный фонарь находится выше зеленого. Однако некоторые врачи возмущаются. Они уверены: пускать дальтоников за руль следует только после того, как светофоры будут оборудованы звуковыми сигналами.

Кстати

С годами дальтонизм, судя по всему, поразил художника Илью Репина. Когда, будучи в преклонном возрасте, он пытался исправить картину «Иван Грозный и сын его Иван», то чуть все не испортил — настолько сильно исказил цветовую гамму.

источник

Чтобы получить водительское удостоверение, каждому водителю надо пройти медицинское обследование. В списке врачей, которых следует посетить, обязательно имеется окулист. В зависимости от заключения данного специалиста и будет вердикт – получите вы права или нет.

Но это совсем не значит, что если у вас имеются некоторые проблемы со зрением, то ВУ вам не дадут. Единственное, права на вождение любых транспортных средств не получат те люди, у которых имеется дальтонизм.

Итак, давайте рассмотрим, при каких заболеваниях можно получить водительское удостоверение, а при каких – нет.

Во время записи на курсы по вождению, первое, что от вас потребуют – это предоставить справку от врача, а именно от окулиста, о здоровье и качестве зрения. Для того чтобы получить права, надо определить остроту зрения. Для категорий В она должна быть 0,6-0,2. А вот получение ВУ для категории С возможно только тогда, если острота вашего зрения составляет не менее 0,8.

Некоторые люди не могут различать определенные цвета. Это может быть спровоцировано:

  • аномалией от рождения;
  • различными глазными болезнями;
  • полученными травмами.

Также дальтонизм может передаваться по наследству от матери к ребёнку.

К сожалению, дальтоник вряд ли сможет получить права. Здоровая глазная сетчатка имеет пигменты синего, красного и желтого цветов, которые являются основными. Остальные оттенки люди видят при перемешивании этих трёх основных цветов. Если же у человека имеются какие-то отклонения и нарушения, то это уже считается дальтонизмом. Если у человека присутствуют все три пигмента, то тогда ограничений на получение водительских прав нет никаких. Если же какой-то пигмент отсутствует, то, скорее всего, вы всегда будете выступать только в роли пешехода, но никак не водителя.

Как правило, у людей проявляются такие нарушения со зрением, как: тританопия, дейтеранопия, протанопия.

Если у вас имеются нарушения цветоощущения, шансы стать счастливым обладателем водительских прав считаются минимальными. Стоит отметить, что разрешение людям с нарушением цветоощущения определяет только врач – офтальмолог. До 2012 года водители с такими проблемами могли получить права на вождение транспортных средств категорий В и С, но использовать транспортное средство оно могли только в личных целях, а не работать на нём. А вот в 2017 году приняли закон о том, что водители-дальтоники не имеют права водить машину. На фоне такого закона появились разногласия между людьми. Многие считают нечестным, что дальтоникам управлять машиной нельзя, а близоруким – можно.

Согласно Приказу Минздравсоцразвития России № 302н, есть некоторые ограничения по зрению для получения водительских прав:

медицинские показания к управлению транспортным средством с использованием водителем транспортного средства медицинских изделий для коррекции зрения

16. Аномалия рефракции, снижающая остроту зрения ниже разрешенной, при условии повышения остроты зрения в очках или контактных линзах до разрешенного уровня.

Медицинские ограничения к управлению транспортным средством категории «А» или«М», подкатегории«А1» или«В1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа

  1. Острота зрения ниже 0,6 на лучшем глазу и ниже 0,2 на худшем глазу с переносимой коррекцией при 2 открытых глазах независимо от вида коррекции (очковая, контактная, хирургическая), степени и вида аметропии или длины глаза.
  2. Слепота одного глаза при остроте зрения ниже 0,8 с переносимой коррекцией на зрячем глазу независимо от вида коррекции (очковая, контактная, хирургическая), степени и вида аметропии или длины глаза.
  3. Состояние после рефракционных операций на роговой оболочке глаза или после других рефракционных операций в течение одного месяца при отсутствии осложнений независимо от степени и вида исходной аметропии или длины глаза.
  4. Хроническое заболевание оболочек глаза, сопровождающееся значительным нарушением функции зрения, стойкое изменение век, в том числе их слизистых оболочек, парез мышц век, препятствующий зрению или ограничивающий движение глазного яблока.
  5. Стойкая диплопия вследствие косоглазия любой этиологии.
  6. Спонтанный нистагм при отклонении зрачков на 70 градусов от среднего положения.
  7. Ограничение поля зрения более чем на 20 градусов в любом из меридианов.

Людям, у которых имеются проблемы со зрением, теоретически могут дать водительские права. При этом стоит сразу отметить, что если у вас имеются серьезные проблемы со зрением, то, скорее всего, вы не получите справку для предоставления в ГАИ.

Итак, медицинская комиссия, откажет в положительном заключении людям, у которых:

  • снижена острота зрения ниже допустимого предела;
  • имеются проблемы с цветоощущением. А именно — вы не различаете цвета или путаете их;
  • имеются тяжелые заболевания глаз.

Приказ Минздравсоцразвития РФ от 12.04.2011 N 302н:

Перечень медицинских противопоказаний, при которых гражданину Российской Федерации, занятому на работе в качестве водителя, запрещается управлять транспортными средствами, содержится в Приложении 2 к Приказу Минздравсоцразвития РФ от 12.04.2011 N 302н.

Категория В.
1) Медицинские противопоказания, изложенные в п. 3-25 настоящей графы подпункта 28.1.
2) Понижение остроты зрения ниже 0,5 на лучшем глазу и ниже 0,2 – на худшем глазу (с коррекцией).
3) Отсутствие зрения на одном глазу при остроте зрения ниже 0,8 (без коррекции) на другом.
4) Для водителей такси и водителей транспортных средств оперативных служб (скорая медицинская помощь, противопожарная служба, милиция, аварийно-спасательная служба, военная автомобильная инспекция), – острота зрения с коррекцией ниже 0,8 на одном глазу, ниже 0,4 – на другом. Допустимая коррекция при близорукости и гиперметропии 8,0 D, в том числе контактными линзами, астигматизме – 3,0 D (сумма сферы и цилиндра не должна превышать 8,0 D). Разница в силе линз двух глаз не должна превышать 3,0 D.

По пункту 1, в котором есть указание на подпункт 28.1 необходимо сделать пояснение. В самом документе этого подпункта не существует. Никаких официальных разъяснений Минздравсоцразвития не выпускало. По этой причине возник правовой вакуум. Список противопоказаний для категории В меньше, чем для категории А.

Врачи, в своей практике, при проведении медкомиссий, исходят из того, что в документе опечатка и читать «подпункт 28.1» следует как подпункт 27.1 (список для категории А). С юридической точки зрения — это не корректно. Однако именно так и поступают повсеместно. Ниже приведен список ограничений подпункта 27.1.

Если вы не уверены в том, что с вашим зрением всё в порядке, но получить заветные права всё-таки хочется, пройдите врача-офтальмолога самостоятельно и заблаговременно — это даст шанс устранить некритические проблемы со здоровьем.

Довольно часто медицинская комиссия отказывает в выдаче справки для ГАИ из-за того, что у людей неправильно подобраны линзы или очки. Исправить это всё можно в кабинете грамотного окулиста, который сумеет подкорректировать ваше зрение.

Также окулист сможет провести разные курсы стимуляции зрения, и тем самым, повысить ваши шансы на получение заветных водительских прав. И ещё, зрение может улучшаться или ухудшаться в зависимости от общего состояния здоровья. Если у вас накануне были большие физические нагрузки, сильное алкогольное опьянения или психологические стрессы, то не стоит сразу же идти проходить комиссию, отдохните несколько дней, пока ваше зрение придёт в норму.

Также бывают и такие случаи, когда люди пытаются обмануть комиссию, выучив предварительно буквы и знаки в таблицах. Но это не выход. Ведь обманывая комиссию, скрывая свои болезни и плохое зрение, вы, получив права, ставите под угрозу не только свою жизнь, но и жизнь других водителей и пешеходов.

Если вы совсем не различаете цвета, то в 2019 году при дальтонизме вам точно не выдадут водительские права. Решать этот вопрос будет врач-офтальмолог после того, как вы пройдёте полное обследование. Ранее можно было без проблем получить разрешение на получение водительских прав людям, которые не различаются цвета. Но им выдавались права только с категориями А и В.

Теперь же людям, имеющим проблемы с нарушением цветового зрения, получить ВУ фактически нереально. Поэтому дальтоники не имеют права водить любое транспортное средство. Если ранее ВУ не давали только людям с дихромазией, то есть с полным выпадением одного цвета, то теперь даже небольшие отклонения в цветоощущении становятся большой проблемой для многих желающих ездить на собственном автомобиле. Если же у вас имеются небольшие отклонения в различии цветов и вы успели получить права до 2012 года, то вам необходимо получить справку для разрешения вождения. Это необходимо в том случае, если вам пришла пора сменить ранее выданные водительские права.

Еще в 2019 году не выдают водительские права при цветоаномалии. Это происходит по тем причинам, что болезнь связана с тем, что человек не различает один или несколько цветов. Проверяют отклонения зрения с помощью специальных таблиц Рабкина и Ишихары. Если человек не отличает цвета между собой, то ему на предоставленных картинках будет казаться всё однородным. А те люди, у которых нет никаких проблем со зрением, будут различать на таблице цепочки, кружочки и цифры.

Водительские права при нарушении цветоощущения в 2019 получить у вас, согласно новому законодательству, вряд ли получится. Ведь как гласит закон № 302н от 12.04.2011, получить разрешение на вождение транспортным средством людям с нарушением цветоощущения нельзя.

Конечно же, в каждом отдельном случае должны быть свои исключения. Но согласно этому закону получить права у дальтоников не получится. Ведь там чёрным по белому написано, что нарушение цветоощущения является важной причиной для отказа получить водительское удостоверение. Согласно закону, существуют определенные профессии, где люди должны иметь идеальное зрение, например, моряки, водители, лётчики. Люди должны не только различать цвета, но и характеризовать их по:

Нововведенный Приказ Минздравсоцразвития РФ от 12.04.2011 N 302н объясняет это тем, что автомобиль является повышенным источником опасности для других людей, если им управляет водитель с плохим зрением. Ведь своими действиями такой водитель становится потенциальной угрозой как для пешеходов, так и для других водителей.

Если у вас имеется дейтероаномалия, то получить водительское удостоверение возможно. Ведь дейтероаномалия — это слепота преимущественно на зеленый цвет, которая является одной из форм дихромазии.

Если у вас имеется такая аномалия, то получить ВУ вы сможете только для себя лично, то есть, без права работы по найму водителем.

Стоит отметить, что дальтонизм или дихромазия, а также дейтеранопия (нарушение восприятия зеленого цвета), чаще всего встречаются преимущественно у мужчин.

Все вопросы с нарушением зрения сложные. Для того чтобы в них разобраться, стоит посетить опытного офтальмолога, провести коррекцию зрения, и можно отправляться проходить медицинскую комиссию для получения заветных прав.

источник

Люди с дальтонизмом, постоянно сталкиваются с ограничениями во многих жизненных сферах. К примеру, они не могут водить коммерческий транспорт или работать в некоторых специальностях, где необходимо правильное восприятие цвета: летчиками, химиками, моряками, военными. Именно поэтому люди перечисленных профессий, проходят регулярную проверку зрения специальными тестами.

Те, кто впервые столкнулся с проблемой дальтонизма, имеют вопрос о водительских правах. В этой статье и изложены основные положения о правах дальтоников на вождение автотранспорта.

Вопрос о возможности человека сесть за руль решал специалист-офтальмолог, входящий в состав квалификационной водительской комиссии. Для человека, имеющего те или иные формы и степени нарушения цветовосприятия в России предусмотрено получение прав только категории В либо А. При этом в документ ставили пометку, что дальтоник не может работать по найму. То есть, по закону дальтоник мог управлять автомобилем лишь в личных целях. Что касается возможностей людей с дальтонизмом в странах Европы, то там таких ограничений не существовало никогда.

Многие уверены, что если у дальтоника отсутствует способность различать цветовые нюансы, то и цвета светофора он не различит. Однако в реальности, люди приспосабливаются к светофорам просто запоминая расположение цветов. Человек с дальтонизмом, на практике способен успешно управлять любым автомобилем. Правда, закон считает по-другому.

Многое изменилось после принятия законодательного решения, касающегося дальтоников. Действует оно с сентября 2012 г, и запрещает водить автомобиль лицам, имеющим нарушения цветового зрения. Так, все автолюбители, не способные различать цвета, получают отвод.

Если, у человека, при прохождении медицинского освидетельствования, выявлен дальтонизм, водительские права иметь он не может. Новый приказ Минздравсоцразвития №302 привел в недоумение массу людей, ведь выглядит он, как дискриминация. Так как, раньше, лицам с небольшим отклонением цветовосприятия права выдавались без проблем, ограничения при этом, касались лишь пациентов с дихромазией (полное выпадение одного цвета). Теперь же даже при незначительном нарушении различения цветов, права не выдаются. Даже люди без проблем с восприятием очередности сигналов светофора, садиться за руль не могут.

Когда, у человека легкая степень заболевания при выданных ранее правах, то он имеет право на справку, разрешающую вождение. Это касаемо случаев замены водительских прав. Иные государства никакие ограничения для дальтоников не применяют. В развитых странах проблемы дальтоников планируют решать, посредством специальной формы светофора, который сделает невозможной путаницу с сигналами.

Вместе с тем, в Германии для дальтоников выпускают специальные линзы, корректирующие цветовосприятие. Для нашей страны таких нововведения пока не актуальны. Ограничения для дальтоников действуют по-прежнему, вызывая возмущение автолюбителей.

На практике же, медосмотр в некоторых компаниях – обычная формальность, которую нередко просто покупают или проходят тесты посредством третьих лиц. Впрочем, ответы на тест с цветовыми таблицами можно выучить наизусть.

В медицинском центре «Московская Глазная Клиника» все желающие могут пройти обследование на самой современной диагностической аппаратуре, а по результатам – получить консультацию высококлассного специалиста. Клиника открыта семь дней в неделю и работает ежедневно с 9 ч до 21 ч. Наши специалисты помогут выявить причину снижения зрения, и проведут грамотное лечение выявленных патологий.

В нашей клинике прием проводится лучшими специалистами–офтальмологами с большим опытом профессиональной деятельности, высочайшей квалификацией, огромным багажом знаний.

Уточнить стоимость той или иной процедуры, записаться на прием в «Московскую Глазную Клинику» Вы можете по телефонам в Москве 8 (800) 777-38-81 8 (499) 322-36-36 (ежедневно с 9:00 до 21:00) или воспользовавшись формой онлайн-записи.

источник

Людям с крайней степенью дальтонизма, с монохромным восприятием цветов, запрещено водить машину.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

+7 (812) 317-50-97 (Санкт-Петербург)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

При выявлении патологии зрения врач откажется подписать положительное заключение и будущий водитель не сможет пройти комиссию.

В медицине принято классифицировать несколько разновидностей такого заболевания:

  1. Трихромазия – недостаточно четкое восприятие одного из цветов.
  2. Дихромазия – неспособность воспринимать большое количество цветов и оттенков.
  3. Протаномалия – невозможность воспринимать красный цвет.
  4. Дейтераномалия – неспособность воспринимать зеленый цвет.
  5. Тританомалия — не восприятие синего цвета.

Полное отсутствие цветного зрения называется ахроматопсией и встречается достаточно редко.

Дальтонизм диагностируется в раннем возрасте, но может проявить себя позже из-за осложнений при хронических заболеваниях, травм и принятия определенный препаратов.

Дальтонизм был известен еще в 18 веке. Его открыл британский химик, физик и педагог Джон Дальтон, который страдал заболеванием 77 лет своей жизни.

Он дал подробное описание заболеванию, которое позже врачи выделили в качестве отдельной патологии сетчатки глаз.

Сам Дальтон не знал о своем заболевании до 26 лет. Он не различал только красный цвет. Аналогичным заболеванием страдали его два брата и сестра.

Запрет на вождение автомобиля дальтониками предусмотрен в Приказе Министерства здравоохранения РФ № 302н от 12.04.2011 г. Документ не делает скидку на степень и длительность заболевания.

В центральной части сетчатки глаза человека расположены чувствительные к цвету рецепторы – колбочки (нервные окончания). У каждых трех видов колбочек есть свой цветочувствительный пигмент белкового происхождения.

Один цвет пигмента реагирует на красный цвет, другой – на зеленый, третий – на синий.

У человека с нормальным зрением в колбочке присутствуют все 3 пигмента. Дальтонизм обычно передается от матери к сыну. Им в той или иной степени страдает до 8% мужчин и 0.4% женщин. Приобретенная форма развивается из-за травм сетчатки глаза, помутнения хрусталика.

Читайте также:  Ахроматопсия и дальтонизм в чем разница

Сложность дальтонизма заключает в невозможности лечения. Но до 2012 года люди с небольшими расстройствами в восприятии цветов могли водить машину. С февраля 2019 года вступил полный запрет для дальтоников водить машину, в том числе и в личных целях.

До 2012 года дальтоники могли получать права категории «А» и «B» и водить автомобиль только в личных целях. Сейчас подобная возможность не предусмотрена.

Независимо от категорий управлять автомобилем с расстройством в восприятии цветов запрещено.

Не разрешается водить машину, если обследуемый гражданин страдает глаукомой, отслоением сетчатки глаза, тяжелой формой катаракты, атрофией зрительного нерва. Невозможно управлять машиной, если после операции по корректировке зрения прошло меньше 3 месяцев.

Запрет действует при существенном снижении остроты зрения. Для получения прав категории «А»-BE можно получить права, если острота зрения составляет не ниже 0.6 и 0.2 для разных глаз.

Можно водить машину при наличии одного глаза, но если острота зрения второго составляет не меньше 0.8%.

Полный запрет на вождения машины действует при сужении угла зрения (мира) более чем на 20%. Нельзя садиться за руль при диоптрии очков или линз меньше 8 единиц.

Дальтоникам не выдают водительские права, но только если врачам удалось точно диагностировать эту патологию и написать об этом в соответствующем медицинском заключении.

Для проверки используются специальные полихроматические таблицы. Точные результаты можно узнать при помощи качественной аппаратуры.

При диагностировании болезни на начальной стадии получение медицинской справки для вождения возможно.

Подобное возможно при замене водительских прав. Иные справки, которые свидетельствуют о запущенности и прогрессии заболевание, не принимаются.

Для проверки используются табличные формы Рабкина и Ишихары.

Они представляют собой цифры, фигурки и кружки, которые выстроены в форме цепочки. Все кружки представлены практически с одинаковой яркостью. Набор состоит из 27 таблиц. При невозможности человеком определить цвет картинки она кажется для него однородной.

Люди, которые не страдают дальтонизмом, могут легко определить количество, цвет фигурок и кружков, а также представленные цифры.

Неправильные ответы не означают, что человек болен. Может сказаться недостаточно хорошее освещение, состояние здоровье обследуемого человека.

Для получения точных результатов пациента сажают в комнате, в которой естественное освещение. Человек сидит спиной к окну. Пациенту следует успокоиться и расслабиться. Затем окулист демонстрирует обследуемому картинку на расстоянии 1 м. примерно 15 секунд.

Подобный метод позволяет определить дальтонизм с минимальной погрешностью.

Специалисты не рекомендуют ходить на прием к врачу с повышенной температурой, головными болями.

Нельзя проверяться у окулиста, если у человека явные психические расстройства и другие заболевания, мешающие адекватно оценивать обстановку.

Не знаете, являются ли водительские права удостоверением личности? Читайте об этом тут.

Пройти тест можно в районной (муниципальной) поликлинике. Для этого можно обратиться напрямую к врачу или попасть к специалисту по предварительной записи. Конкретных требований к пациенту не предусмотрено. Достаточно вовремя явиться на прием к специалисту и пройти соответствующую медицинскую процедуру.

Предусмотрена возможность пройти тест онлайн.

Для этого необходимо зайти на профильные сайты и пройти тест. Однако такие процедуры не носят официальный характер, а скорее направлены на самостоятельное выявление дальтоников своей патологии до обращения за медицинской справкой.

Если тест проводится в муниципальной поликлинике, в рамках плановой диспансеризации, то пройти его можно по полису ОМС. Средняя стоимость прохождения теста в частных медицинских учреждениях составляет 800-2 тыс. рублей.

Отдельной ответственности за скрытие патологии сетчатки не предусмотрено.

Требования окулистов лучше соблюдать, так как на практике дальтонизм может стать причиной ДТП, в котором могут пострадать не только водитель, но и другие лица, включая пешеходов.

Если водитель приобрел поддельную медицинскую справку, то он отвечает по ст. 327 УК РФ. За изготовление и распространение поддельных документов можно получить до 2-х лет лишения свободы. При использовании поддельных документов можно получить штраф 80 тыс. рублей и отправится отбывать срок в исправительное учреждение на полгода.

Основной вопрос, который интересует водителей, – можно ли водить автомобиль с такой болезнью.

Ответ категоричен: вождение для таких людей официально находится под запретом.

На начальной стадии заболевания и при небольших отклонениях получение медицинской справки возможно. При сложной стадии вождение запрещено.

При небольших отклонениях специалисты рекомендуют носить корректирующие цветные линзы, с помощью которых можно точно распознавать цвета.

Нелегальный выход из ситуации – приобрести медицинскую справку, не проходя осмотра окулиста. Но за последствия таких действий водитель будет отвечать по закону самостоятельно.

В Европе и США для дальтоников адаптированы специальные светофоры. Красный цвет в таком устройстве загорается в треугольнике, желтый – в кружочке, зеленый – в квадрате.

В России дальтоники не считаются инвалидами и отдельных устройств дорожной инфраструктуры для них не предусмотрено. При сильном желании водить машину обойти запрет можно, но за последствия такого шага водитель будет отвечать самостоятельно.

Не знаете, где посмотреть, кем выданы водительские права? Детально об этом тут.

О том, какова стоимость водительских прав, написано здесь.

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

  1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
  2. Позвоните на горячую линию:
    • Москва и Область — +7 (499) 110-56-12
    • Санкт-Петербург и область — +7 (812) 317-50-97
    • Регионы — 8 (800) 222-69-48

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

источник

Всем здрасте. При прохождении первично на права у меня было выявлено нарушение цветаощущения. Объяснять что-либо отказались. Выявилось это в картинках, где цифры. Получается отказ. В общем говоря допуск я получил (да, блин, деньги! че, мне с 18 лет без прав ходить и на свою любимую будущую профессию без удовольства ходить?). В справке написали с очками. Вот против них ничего не имею- надо мне. Но вопрос остался- почему водителям нельзя получать права с дальтонизмом? Все знают, что есть красный, желтый и зеленый цвета светофоров, все они в порядке, который нам втирали с детства. И ТАКОЙ ВОПРОС- ПРИ ПОСЛЕДУЮЩЕМ ПРОХОЖДЕНИИ МЕД КОМИСИИ МОГУТ ЛИ ОТКАЗАТЬ В ПРОДЛЕНИИ В ПРАВЕ УПРАВЛЕНИЯ? Я прекрасно вижу, не жалуюсь, но есть косячок- зеленый с коричневым путаю, но это с детства. К сожалению это наследственное- передалось от деда по маминой линии. Есть ограничение по степени дальтонизма? Мне лично вообще ничего не говорили, просто довольно хамски отвечали. Подскажите пожалуйста, как дальше то? Опять «на лапу»? Почему тогда инвалидов допускают к праву управления, насколько знаю с ДЦП ездят и ничего. Что-то похожее тут есть. Мне нужна только консультация, бред не пишите и не ругайтесь пожалуйста. Мне нужны ответы конкретно на вопросы, лишнее только полезное!

Поделюсь своим жизненным опытом (может, будет полезным): Права у меня уж второй десяток! Страдаю той же проблемой (только мне её назвали «цветоанамалией» Во как! ) (а! да! и никому не говори про мой секрет, ибо я тоже давал «на лапу», когда впервые проходил комиссию). Во всяком случае, тогда, насколько я знаю, с таким диагнозом нельзя было иметь кат. «С» (у меня «АВС»). Так вот, езжу я уже довольно -таки долгий срок… и моя цветоанамалия (у меня тоже путаются зелёный с коричневыми цвета, но никак не цветовая гамма светофора! )Когда подошёл срок замены прав (10 лет)- опять двадцать пять! Врачу сказал, что «С» у меня для галочки ( а оно так и есть), выдала справку, я продолжаю ездить и не париться, но с женой частенько спорю — она говорит «зелёная куртка», а я — «коричневая»! или наоборот! В прошлом году товарищ менял права, проходил комиссию в той же поликлинике, где и я. Он пограничник, т. е. с комиссией строго! Там никаких проблем не было выявлено, а тут- бац! и дальтоник! Он закатил скандал! Забрал $ (плата за комиссию), пошел в другую полик. и там без проблем! Короче, дал на лапу, получил справку — не парься 10 лет (пока 10… мы ведь в какой стране живем! завтра глядишь придумают ГОЛОВЫ каждый год проходить комиссии )… С этим живут, дружище ))))

Живут и водят авто любых категорий при чем успешно! И не понимаю кто придумал это ограничение только «В». Если у человека 100% зрение и он прекрасно видит красный, желтый и зеленый и отлично водит, зачем его в чем то ограничивать?

Чтоб бабло срубить лишний раз)

Поделюсь своим жизненным опытом (может, будет полезным): Права у меня уж второй десяток! Страдаю той же проблемой (только мне её назвали «цветоанамалией» Во как! ) (а! да! и никому не говори про мой секрет, ибо я тоже давал «на лапу», когда впервые проходил комиссию). Во всяком случае, тогда, насколько я знаю, с таким диагнозом нельзя было иметь кат. «С» (у меня «АВС»). Так вот, езжу я уже довольно -таки долгий срок… и моя цветоанамалия (у меня тоже путаются зелёный с коричневыми цвета, но никак не цветовая гамма светофора! )Когда подошёл срок замены прав (10 лет)- опять двадцать пять! Врачу сказал, что «С» у меня для галочки ( а оно так и есть), выдала справку, я продолжаю ездить и не париться, но с женой частенько спорю — она говорит «зелёная куртка», а я — «коричневая»! или наоборот! В прошлом году товарищ менял права, проходил комиссию в той же поликлинике, где и я. Он пограничник, т. е. с комиссией строго! Там никаких проблем не было выявлено, а тут- бац! и дальтоник! Он закатил скандал! Забрал $ (плата за комиссию), пошел в другую полик. и там без проблем! Короче, дал на лапу, получил справку — не парься 10 лет (пока 10… мы ведь в какой стране живем! завтра глядишь придумают ГОЛОВЫ каждый год проходить комиссии )… С этим живут, дружище ))))

Так вот это меня и вводит в ступор- все норм, не жалуюсь, очки надо- я за! но на кой черт придумали эту хрень…

Ну очки если не 100%-ное зрение. То да, проверил зрение, подобрали очки, за рулем должен всегда одевать. А вот цвета при чем ХЗ. Я еще тогда задался этим вопросом когда обнаружилось такое, при чем это меня очень сильно возмутило. И если бы я услышал хоть раз какое то логическое объяснение, тогда ладно бы. А так и живем и ездим и не знаем почему ущемляют. Ну пока могу об этом забыть (забить)) до 2016 года )). А там видно будет

Я тоже не услышал логического объяснения. Хамовато твечали и не говорили. Че то там стали писать и тд. Вышел и дверью хлопнул. Вскипел сильно( Мама сразу зашла и что-то там произошло. Но то, что на лапу- да( как бы прискорбно это было(

Дорогой друг расскажу тебе свою историю. Я при прохождении медкомиссии в свое время тоже выяснил что дальтоник. Правда это произошло только тогда в 18 лет. Всю свою сознательную жизнь отличал цвета. А тут пару оттенков с цифрами не увидел, остальные назвал и все. Написали «нарушение цветоощущения» и допуск только на категорию «В» (легковая) я расстроился. Сдал в ГАИ на права В, С (легковая, грузовая). Тупо справку никто не смотрел походу, в итоге получил водительское В, С. Несколько лет ездил и за это время проходил уже раз десять медкомиссий из них по новым картинкам (на первой медкомиссии дали древнюю книгу с картинками затертую) все видел. Вообщем из десяти раз где то 2-3 раза «не сдал», но водительское есть и езжу без проблем. Когда придется менять видно будет. Если «не сдам», то дам на лапу, смотря как повезет, видимо не различаю буквально какие то пару сочетаний оттенков, так как из 10 раз 7 проходил без проблем, показывали по 5-10 картинок, все называл. Досталось данная проблема так же как у вас. От дедушки по маминой линии. Кстати женщины таким не болеют, но может передаться детям. С вами согласен полностью что на дороге как выше было сказано нет необходимости отличать серебристый от бриллиантово серебристого. Все цвета различаю отлично и издалека!
PS год работал в кузовном цеху по ремонту и покраске, с легкостью могу отличить биты от небитого авто. Несколько раз консультировал друзей при покупке авто.

такая же история и у меня была…

Дорогой друг расскажу тебе свою историю. Я при прохождении медкомиссии в свое время тоже выяснил что дальтоник. Правда это произошло только тогда в 18 лет. Всю свою сознательную жизнь отличал цвета. А тут пару оттенков с цифрами не увидел, остальные назвал и все. Написали «нарушение цветоощущения» и допуск только на категорию «В» (легковая) я расстроился. Сдал в ГАИ на права В, С (легковая, грузовая). Тупо справку никто не смотрел походу, в итоге получил водительское В, С. Несколько лет ездил и за это время проходил уже раз десять медкомиссий из них по новым картинкам (на первой медкомиссии дали древнюю книгу с картинками затертую) все видел. Вообщем из десяти раз где то 2-3 раза «не сдал», но водительское есть и езжу без проблем. Когда придется менять видно будет. Если «не сдам», то дам на лапу, смотря как повезет, видимо не различаю буквально какие то пару сочетаний оттенков, так как из 10 раз 7 проходил без проблем, показывали по 5-10 картинок, все называл. Досталось данная проблема так же как у вас. От дедушки по маминой линии. Кстати женщины таким не болеют, но может передаться детям. С вами согласен полностью что на дороге как выше было сказано нет необходимости отличать серебристый от бриллиантово серебристого. Все цвета различаю отлично и издалека!
PS год работал в кузовном цеху по ремонту и покраске, с легкостью могу отличить биты от небитого авто. Несколько раз консультировал друзей при покупке авто.

Самое интересное, оттенок тоже могу заметит у авто!)

когд права менял вообще не давали цветные картинки) бесплатно)

по статистике дальтоники меньше всего попадают в ДТП по причине не отличия сигнала светофора. Бред полный, откуда он идет неизвестно. есть такая патология зрения как цветоаномалы, вот этим людям абсолютный запрет в медицину, они на разрезе ткани не отличат вену от артерии, вот это беда. А дальтоников не допускать к вождению — бред. Жаль что за право нужно платить…

источник

Чтобы получить водительское удостоверение, каждому водителю надо пройти медицинское обследование. В списке врачей, которых следует посетить, обязательно имеется окулист. В зависимости от заключения данного специалиста и будет вердикт – получите вы права или нет.

Но это совсем не значит, что если у вас имеются некоторые проблемы со зрением, то ВУ вам не дадут. Единственное, права на вождение любых транспортных средств не получат те люди, у которых имеется дальтонизм.

Итак, давайте рассмотрим, при каких заболеваниях можно получить водительское удостоверение, а при каких – нет.

Во время записи на курсы по вождению, первое, что от вас потребуют – это предоставить справку от врача, а именно от окулиста, о здоровье и качестве зрения.

Для того чтобы получить права, надо определить остроту зрения. Для категорий В она должна быть 0,6-0,2.

А вот получение ВУ для категории С возможно только тогда, если острота вашего зрения составляет не менее 0,8.

Некоторые люди не могут различать определенные цвета. Это может быть спровоцировано:

  • аномалией от рождения;
  • различными глазными болезнями;
  • полученными травмами.

Также дальтонизм может передаваться по наследству от матери к ребёнку.

К сожалению, дальтоник вряд ли сможет получить права. Здоровая глазная сетчатка имеет пигменты синего, красного и желтого цветов, которые являются основными. Остальные оттенки люди видят при перемешивании этих трёх основных цветов.

Если же у человека имеются какие-то отклонения и нарушения, то это уже считается дальтонизмом. Если у человека присутствуют все три пигмента, то тогда ограничений на получение водительских прав нет никаких.

Если же какой-то пигмент отсутствует, то, скорее всего, вы всегда будете выступать только в роли пешехода, но никак не водителя.

Как правило, у людей проявляются такие нарушения со зрением, как: тританопия, дейтеранопия, протанопия.

Если у вас имеются нарушения цветоощущения, шансы стать счастливым обладателем водительских прав считаются минимальными. Стоит отметить, что разрешение людям с нарушением цветоощущения определяет только врач – офтальмолог.

До 2012 года водители с такими проблемами могли получить права на вождение транспортных средств категорий В и С, но использовать транспортное средство оно могли только в личных целях, а не работать на нём. А вот в 2017 году приняли закон о том, что водители-дальтоники не имеют права водить машину.

На фоне такого закона появились разногласия между людьми. Многие считают нечестным, что дальтоникам управлять машиной нельзя, а близоруким – можно.

Согласно Приказу Минздравсоцразвития России № 302н, есть некоторые ограничения по зрению для получения водительских прав:

Людям, у которых имеются проблемы со зрением, теоретически могут дать водительские права. При этом стоит сразу отметить, что если у вас имеются серьезные проблемы со зрением, то, скорее всего, вы не получите справку для предоставления в ГАИ.

Итак, медицинская комиссия, откажет в положительном заключении людям, у которых:

  • снижена острота зрения ниже допустимого предела;
  • имеются проблемы с цветоощущением. А именно, если вы не различаете цвета или путаете их;
  • имеются тяжелые заболевания глаз.

Приказ Минздравсоцразвития РФ от 12.04.2011 N 302н:

Если вы не уверенны в том, что с вашим зрением всё в порядке, но получить заветные права всё-таки хочется, пройдите врача–офтальмолога самостоятельно и заблаговременно — это даст шанс устранить некритические проблемы со здоровьем.

Довольно часто медицинская комиссия отказывает в выдаче справки для ГАИ из-за того, что у людей неправильно подобраны линзы или очки. Исправить это всё можно в кабинете грамотного окулиста, который сумеет подкорректировать ваше зрение.

Также окулист сможет провести разные курсы стимуляции зрения, и тем самым, повысить ваши шансы на получение заветных водительских прав.

И ещё, зрение может улучшаться или ухудшаться в зависимости от общего состояния здоровья.

Если у вас накануне были большие физические нагрузки, сильное алкогольное опьянения или психологические стрессы, то не стоит сразу же идти проходить комиссию, отдохните несколько дней, пока ваше зрение придёт в норму.

Если вы совсем не различаете цвета, то в 2018 году при дальтонизме вам точно не выдадут водительские права. Решать этот вопрос будет врач-офтальмолог, после того, как вы пройдёте полное обследование. Ранее можно было без проблем получить разрешение на получение водительских прав людям, которые не различаются цвета. Но им выдавались права только с категориями А и В.

Теперь же людям, имеющим проблемы с нарушением цветового зрения, получить ВУ фактически нереально. Поэтому дальтоники не имеют право водить любое транспортное средство.

Если ранее ВУ не давали только людям с дихромазией, то есть с полным выпадением одного цвета, то теперь даже небольшие отклонения в цветоощущении становятся большой проблемой для многих желающих ездить на собственном автомобиле.

Если же у вас имеются небольшие отклонения в различии цветов и вы успели получить права до 2012 года, то вам необходимо получить справку для разрешения вождения. Это необходимо в том случае, если вам пришла пора сменить ранее выданные водительские права.

Еще в 2018 году не выдают водительские права при цветоаномалии. Это происходит по тем причинам, что болезнь связана с тем, что человек не различает один или несколько цветов.

Проверяют отклонения зрения с помощью специальных таблиц Рабкина и Ишихары. Если человек не отличает цвета между собой, то ему на предоставленных картинках будет казаться всё однородным.

А те люди, у которых нет никаких проблем со зрением, будут различать на таблице цепочки, кружочки и цифры.

Водительские права при нарушении цветоощущения в 2018 получить у вас, согласно новому законодательству, вряд ли поучится. Ведь как гласит закон № 302н от 12.04.2011, получить разрешение на вождение транспортным средством людям с нарушением цветоощущения нельзя.

Конечно же, в каждом отдельном случае должны быть свои исключения. Но согласно этому закону получить права у дальтоников не получится.

Ведь там чёрным по белому написано, что нарушение цветоощущения является важной причиной для отказа получить водительское удостоверение.

Согласно закону, существуют определенные профессии, где люди должны иметь идеальное зрение, например, моряки, водители, лётчики. Люди должны не только отличать цвета, но и характеризовать их по:

Нововведенный Приказ Минздравсоцразвития РФ от 12.04.2011 N 302н объясняет это тем, что автомобиль является повышенным источником опасности для других людей, если им управляет водитель с плохим зрением. Ведь своими действиями такой водитель становится потенциальной угрозой как для пешеходов, так и для других водителей.

Если у вас имеется дейтероаномалия, то получить водительское удостоверение возможно. Ведь дейтероаномалия — это слепота преимущественно на зеленый цвет, которая является одной из форм дихромазии.

Если у вас имеется такая аналомалия, то получить ВУ вы сможете только для себя лично, то есть, без права работы по найму водителем.

Читайте также:  Аутосомное наследование характерно для дальтонизма

Все вопросы с нарушением зрения сложные. Для того чтобы в них разобраться, стоит посетить опытного офтальмолога, провести коррекцию зрения, и можно отправляться проходить медицинскую комиссию для получения заветных прав.

Ни для кого не секрет, что не все граждане могут получить водительские права. На кого то наложены временные ограничения, которые затем можно отменить и выучиться на водителя, а для кого — то запрет постоянный и закрывает доступ к управлению автомобилей навсегда. При этом большинство таких запретов имеют исключительно медицинское основание.

В этой статье мы поговорим о запретах, касающихся нарушений зрения, и ответим на вопрос «Могут ли дальтоники получить права». Так же мы разъясним, имеются ли в законодательстве какие — либо методы, позволяющие получить права при наличии запрета.

Не сложно догадаться, что люди с проблемами зрения могут столкнуться с серьезными трудностями при получении прав. И это не удивительно — на дороге важна хорошая реакция, четкое восприятие и возможность быстро реагировать на окружающие изменения и события. Поэтому существует целый спектр заболеваний глаз и зрения в целом, при которых запрещена выдача водительских прав:

  • Дальтонизм, протанопия, тританопия, дейтеранопия и иные проблемы цветовосприятия;
  • Глаукома;
  • Глазные патологии: слезного мешка, сетчатки, сосудов;
  • Раздвоение зрения или, наоборот, сужение спектра;
  • Отслоение сетчатки;
  • Повреждения или атрофия зрительного нерва.

Любая из этих болезней накладывает полный запрет на управление транспортным средством. Иные трудности (ухудшение зрения после операции, падение остроты) носят только временный характер или накладывают только частичные ограничения.

Таким образом, дальтоник не может получить водительские права ни при каких обстоятельствах. Такая норма была введена в 2014 году и действует до сих пор. Выявляются проблемы зрения либо самим претендентом на права во время обычного посещения окулиста, либо на специальной медкомиссии, которую проводит каждый водитель для получения справки в ГИБДД.

Еще один важный вопрос, который очень интересует граждан с нарушениями восприятия цвета — отнимут ли старые права, которые были выданы до 2014 года? Ответ, опять же, точно определен законодательством — все права, которые дальтоники и граждане с иными рядностями цветовосприятия у граждан не отнимут и они смогут спокойно ими пользоваться. Но в том случае, если у водителя будет обнаружено значительное ухудшение цветового восприятия, у него могут изъять права по медицинским показаниям.

Дальтонизм, протанопия, сужение угла обзора, атрофии и прочие заболевания глаз зачастую кажутся гражданам не настолько значительными для того, чтобы лишать их возможности управлять автомобилем. Поэтому в ход идут самые разные ухищрения.

Наиболее популярный способ получить права для дальтоников — купить поддельную справку или водительское удостоверение целиком.

Помните, что это — не только грубейшая ошибка, но и уголовно наказуемое преступление.

Использование поддельных прав карается 327-й статьей УК РФ штрафом до 80 000 и лишением свободы на полгода, а самостоятельное изготовление подделки может привести к лишению свободы уже на 2 года.

Второй наиболее популярный способ — подкуп врача. К сожалению, не все медэксперты чисты на руку, и могут написать в справке что угодно. Имейте в виду, что такие поддельные подписи раскрываются очень быстро (иногда прямо на медкомиссии), и всем участникам подобной сделки грозят реальные сроки.

Другими словами, никакой лазейки в законе, позволяющей получить права дальтоникам, не существует, а все незаконные методы получения грозят реальными сроками.

Так что пытаться найти норматив или закон, который позволит получить удостоверение человеку с плохим зрением бессмысленно даже у юриста, так как этот вопрос регулируют одновременно и ГИБДД, и врачи.

При этом это и не стоит того — дальтонизм создает серьезную угрозу для водителя, его пассажиров и других участников движения.(Пока оценок нет)
Загрузка…

Присоединяйтесь к нашим группам, чтобы всегда быть в курсе последних новостей

Или зарегистрируйтесь через соц.сети

Пожалуйста подтвердите вашу регистрацию. Письмо с подтверждением отправленно на указанную вами почту.

Имея определенные проблемы со здоровьем, многие граждане не могут вести полноценную жизнь, проявляя себя в разных сферах. Это касается и проблем со зрением. Например, такие понятия, как дальтонизм и водительские права для многих, так и остаются вещами несовместимыми. То есть, люди с таким диагнозом в 2018 году могут навсегда остаться пешеходами.

Ответственность за это несет сетчатка, которая располагается внутри глаза, и преобразует световой раздражитель таким образом, что предмет просматривается во всех деталях и оттенках.

В этой сетчатке расположены три, так называемых, световых сенсора, которые имеют определенный набор белковых пигментов красного, синего и желтого цветов.

Другие же цвета человеческий глаз различает при смешивании имеющихся цветов.

Порой бывают случаи, когда какой-то пигмент отсутствует, либо же его недостаточное количество. Тогда же человек не будет различать некоторые оттенки. Заболевание это, чаще всего бывает врожденным, хотя может возникнуть впоследствии травмы, и ли стать результатом приема лекарственных препаратов.

Если нарушен баланс восприятия цветовой палитры, у человека, скорее всего, присутствует один из видов заболевания.

Среди дальтоников выделяют:

  • трихоматы, люди, с уменьшенным восприятием одного из цветов,
  • дихроматы, сетчатка глаза такого человека имеет лишь два из трех работающих световых сенсора, отсюда и неспособность воспринимать все цвета и оттенки.
  • монохроматы, человек в принципе не способен различать цветовую палитру, и видит окружающий мир лишь в черно-белых цветах.

Когда присутствует нераспознаваемость какого-либо цвета (дихроматы), диагноз может быть:

  • тританопия, когда глаз человека не способен улавливать синие и фиолетовые оттенки, а вместо них он видит зеленый и красный цвета,
  • протанопия, тот случай, когда нехватка красных пигментов, в этом случае, видеть глаз будет темно-зеленые и коричневые оттенки,
  • дейтеронопия, когда происходит восприятие розового и оранжевого цветов вместо зеленого.

Обнаруживается данное заболевание, как правило, в раннем возрасте, хотя не исключены случаи его возникновения и в более зрелом возрасте. Как же быть гражданам сданным диагнозом, которые хотят иметь возможность управлять автомобилем?

Стоит понимать, что заболевание это является неизлечимым, хотя заграницей существуют специальные очки, помогающие людям в световосприятии. В нашей стране же, людям, страдающим цветовой слепотой приходится гораздо сложнее.

Но это относится лишь к тем категориям граждан, которые права хотят получить впервые. Если же у водителя имеется небольшое отклонение в восприятии оттенков, но права им были получены ранее, то данный закон не будет являться основанием для прекращения его водительского стажа.

Ранее же, водители с дальтонизмом допускались к управлению автотранспортом только категории А и В. Но в их документе имеется особая отметка, которая информирует о том, что такие граждане не имеют права работать водителями по найму, а лишь использовать ТС в личных целях.

Необходимо знать, что не всегда дальтонизм будет служить приговором к невозможности человеку управлять транспортным средством. Здесь нужно будет пройти соответствующие проверки у окулиста и выявить возможные отклонения.

Особые рекомендации:

  • проходить обследование в хорошем самочувствии, поскольку любые отклонения здоровья могут повлиять на результат,
  • к тестированию приступать расслабленным, чтобы исключить возможность искажения световосприятия,
  • во время прохождения процедуры нужно добиться идеальных условий в помещении: правильное освещение, расположение картинки на уровне глаз, а таблицы должны располагаться не дальше 1м от испытуемого,
  • во избегании ошибочных ответов, лучше не торопиться и воспользоваться всем отведенным временем.

Для проведения испытания обычно применяются таблицы Рабкина, а также Фельхагена, Флетчена, Ишихары. Каждый рисунок имеет цифры или геометрические фигуры, которые имеют слабое выделение кружками другого цвета.

Когда тест пройден, специалист считает количество правильных ответов, а по неверным судят, отклонение в восприятии какого цвета присутствует (если таково есть).

То есть, при обнаружении данного заболевания, официально получить разрешение медицинской комиссии будет невозможно, поскольку дальтонизм является противопоказанием к вождению. А использование поддельных документов карается законом в виде наложения штрафных санкций в размере до 80 тыс. руб., а также заключение под стражу до полугода.

Поэтом, людям с недостаточным световым восприятием приходится только надеяться, что и в нашей стране создадут условия для возможности им передвигаться по дорогам и на законном основании получать водительские права.

Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206

Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669. Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой ниже и задайте свой вопрос:

Процедура получения водительского удостоверения в России начинается с прохождения медицинской комиссии. А для тех, кто имеет противопоказания к управлению транспортными средствами по здоровью, она на ней же и заканчивается.

К числу болезней, традиционно предполагавших как минимум существенные ограничения возможности вождения, относится, в частности, дальтонизм.

Поэтому такая проблема, как дальтонизм и водительские права в 2018 году, заслуживает детального рассмотрения.

Дальтонизмом называется глубокая патология зрения, проявляющаяся в неспособности человека различать те или иные цвета. Этим и обусловлены медицинские противопоказания и ограничения, связанные с допуском за руль человека, страдающего таким недугом. Считается, что такие люди являются потенциальным источником аварийной опасности из-за проблем с распознаванием сигналов светофора.

Со своей стороны, противники ограничений утверждают, что еще больше проблем по этой части у тех, кто страдает близорукостью, а такая категория желающих получить права имеет гораздо больше шансов на реализацию своего намерения.

Строение сетчатки глаза включает рецепторы, отвечающие за распознавание различных цветов — зеленого, синего и красного (остальные являют собой результат смешения названных). Эту функцию рецепторы выполняют благодаря наличию особого пигмента. Если же его вырабатывается недостаточно или нет совсем, начинаются проблемы, следствием которого и становятся проблемы с цветоразличением.

В основном эта патология носит врожденный характер и нередко передается ребенку от матери, которая сама может таких проблем и не иметь. Бывает и так, что дальтонизм развивается как последствие травм и заболеваний глаза.

Всего в России, по статистике Минздрава РФ, дальтонизмом страдает 8% мужчин и 0,5% дам.

С начала 2012 года вступил в силу приказ Минздрава РФ № 302н от 12 апреля 2011 года. Именно он теперь определяет, совместимы ли цветоаномалия и водительские права в 2018 году. И надо сказать, что положение россиян, страдающих дальтонизмом, этот документ существенно ухудшил.

До 2012 года у них были хоть какие-то шансы, поскольку определение глубины патологии и возможности допуска к управлению ТС в связи с ней определял врач-окулист во время осмотра. На практике дальтоникам обычно без проблем открывали категории “А” (мотоциклы) и “В” (легковые автомобили).

Ограничения практиковались лишь при дихромазии. Эта разновидность болезни лишала водителя возможности зарабатывать такой профессией на жизнь, но не исключала возможности управлять личной машиной или мотоциклом.

Дихромазией врачи называют разновидность дальтонизма, при которой пациент полностью неспособен различать один из цветов.

Со вступлением в силу упомянутого приказа возможность управлять транспортными средствами оказалась закрыта для всех соискателей водительских прав, у которых диагностирован дальтонизм.

В лучшем положении оказались те, кто успел получить водительские удостоверения до начала действия приказа: их не только никто не собирается лишать прав, но и проблем с их продлением или заменой и прохождением повторных медкомиссий у них не предвидится.

Тесты на дальтонизм являются составной частью профосмотра будущего водителя в кабинете офтальмолога. Для диагностики дальтонизма используются специальные цветовые таблицы.

В зависимости от того, что видит на них пациент и видит ли вообще какие-то осмысленные изображения (обычно это цифры и фигуры), окулист делает выводы о наличии или отсутствии у него названной патологии.

Таких таблиц используется, как правило, 27.

Что важно знать будущему водителю — есть некоторые жесткие требования к процедуре такого тестирования:

  • во время процедуры окно должно располагаться у пациента за спиной;
  • таблицы должны быть размещены строго на уровне глаз на расстоянии одного метра от пациента;
  • каждую таблицу врач должен показывать в течение 5-7 секунд;
  • тестирование проводится только при естественном освещении;
  • недопустимо проводить процедуры, если у пациента температура выше нормальной или присутствуют другие симптомы тех или иных болезней.

Если любое из этих требований нарушено, у будущего водителя появляется право оспорить диагноз, звучащий в 2018 году фактически как приговор.

Если профосмотр будущего водителя проводится в муниципальной поликлинике, ничего платить он не должен, достаточно наличия полиса ОМС. В платных клиниках общая стоимость водительской справки автоматически включает все предусмотренные законом процедуры, и доплачивать ни за что не надо.

При желании тест на дальтонизм можно пройти отдельно – до обращения в медучреждения за справкой водителя. В зависимости от региона и ценовой политики конкретного медцентра эта услуга обойдется в среднем от 0,5 тысячи до 2 тысяч рублей.

Медики выделяют три разновидности дальтонизма, зависящие от того, с какими именно цветами возникают проблемы у пациента:

  1. Дейтеранопией называется неспособность пациента воспринимать зеленый цвет. Вместо него таким больным видятся оранжевый и розовый. Конечно, когда заходит речь о сигналах светофора, их можно распознать по расположению. Однако сторонники ограничений для этой категории пациентов настаивают на том, что на дороге бывают разные ситуации: при слабом освещении или в стрессовой ситуации оценить расположение сигнала может быть сложно, и ключевое значение приобретает именно его цвет. Перепутать цветовые сигналы чревато опасными последствиями не только для самого дальтоника, но и других участников движения. Впрочем, до 2012 года дейтеранопия и водительские права считались вполне совместимыми.
  2. Протанопией принято называть неспособность различать красный цвет. Его пациент воспринимает как темно-зеленый или коричневый. Неспособность отличить красный от зеленого, то есть главные сигналы светофора, и стала решающим аргументом в пользу тех, кто утверждает, что протанопия и водительские права — сочетание как минимум опасное.
  3. Дихромазия, как уже говорилось выше, это полная неспособность различать один из цветов. Это самая тяжелая форма дальтонизма, предполагавшая ограничения и до 2012 года, когда подход к выдаче дальтоникам водительских прав был более либеральным.

После всего сказанного ответ на вопрос, могут ли дальтоники получить водительские права, увы, очевиден: законной возможности для этого у них нет.

Вопрос, насколько такое положение дел оправдано и справедливо, остается, само собой, дискуссионным.

Однако по состоянию на 2017 год государство в лице Минздрава РФ, издавшего упомянутый выше приказ, обозначило свою позицию по этому вопросу четко, и сведений планах по ее пересмотру нет.

Для получения водительского удостоверения требуется прохождение медицинской комиссии, где в числе врачей обязательно присутствует окулист. Данный специалист обязан исследовать три области человеческого глаза: остроту зрения, уровень цветовосприятия и угол обзора.

Каждый фактор может влиять на выдаваемое заключение по-своему. Человек с проблемами зрения допускается к управлению транспортными средствами при определенных условиях.

Угол обзора не должен быть уменьшен более чем на 20%. А вот в отношении восприятия цветов вопрос решен категорично. Дальтоники не допускаются к управлению транспортными средствами.

Дальтонизм (или по другому цветовая слепота) – это неспособность восприятия глазом человека одного или нескольких цветов.

Чаще всего заболевание является врожденным, но может быть, и приобретено, например, после травмы или приема определенного лекарственного препарата.

В дальнейшем на основании проводимых исследований введены современные названия патологии, которые зависят от количества воспринимаемых цветов и выявления какой именно оттенок не определяется глазом.

За восприятие цвета в человеческом глазе отвечают определенные клетки, которые называются колбочками. Если одна из колбочек отсутствует, то человек не может воспринимать определенный цвет.

Среди больных дальтонизмом различают людей:

  • трихроматов с уменьшенным восприятием одного цвета;
  • дихроматов (функционируют только две колбы, не способные воспринимать большое количество цветов и оттенков). В зависимости от нераспознаваемого цвета выделяются:
    • протаномалия (не определяются оттенки красного цвета);
    • дейтераномалия (касается нарушений восприятия зеленого цвета);
    • тританомалия (нарушения в области восприятия синего цвета);
  • монохроматы. Люди, различающие мир в черно-белых тонах.

В большинстве случае дальтонизм выявляется в раннем возрасте, так как преимущественно является наследственным заболеванием, зависящим от набора передаваемых хромосом.

Однако встречаются ситуации, когда заболевание выявляется и у людей среднего или преклонного возраста.

Цветовой слепотой, по данным статистики, преимущественно страдает мужская половина человечества (около 8% мужчин и 0,5% женщин), причем в большинстве случае люди не способны отличать оттенки красного цвета.

В настоящее время дальтонизм не излечивается, но в зарубежных странах придуманы специальные очки, которые помогают людям в улучшении цветовосприятия. В нашем государстве такой практики на сегодняшний момент нет.

В Приказе (№302н от 12.04.11), выпущенном Министерством здравоохранения говорится, что люди, страдающие дальтонизмом не могут управлять автотранспортными средствами никаких категорий.

Данное заключение введено в действие в декабре 2018 года (Приказ №801н) и вступило в законную силу с 16 февраля 2018 года.

Однако это новшество касается только людей, впервые желающих получить водительское удостоверение.

Медицинская справка для водительского удостоверения в 2018 году оформляется для одной или нескольких категорий транспортных средств сразу.

Автотехникой по требованиям окулиста нельзя управлять, если у человека:

  • дальтонизм;
  • глаукома;
  • патология слезного мешка;
  • раздвоение видимых объектов;
  • отслойка глазной сетчатки;
  • атрофия зрительного нерва;
  • после операции, сделанной с целью улучшить зрение, прошло менее 3 месяцев;
  • обнаружены нарушения остроты зрения;
  • произошло сужение восприятия мира более чем на 20%.

Для категорий А-ВЕ:

  • острота зрения не ниже 0,6 и 0,2 единиц для различных глаз;
  • диоптрии очков или линз менее 8 единиц, причем разница между глазами менее 3 единиц;
  • отсутствие одного глаза (слепота) при остроте зрения второго не ниже 0,8 единиц.

Для остальных категории, начиная с С, 1 пункт изменяется до 0,8 и 0,4 единиц соответственно. Пункты 2 и 3 без изменений.

Тест на выявление отклонений в восприятии цветовой гамы можно пройти:

Для получения корректных результатов при прохождении исследования рекомендуется:

  • обследоваться исключительно в нормальном самочувствии. Если у человека повышенная температура, головная боль или иные проблемы, то прохождение исследования желательно отложить до устранения всех мешающих факторов;
  • перед налом тестирования необходимо полностью расслабиться. Внутреннее напряжение может привести к искажению цветовосприятия;
  • для правильного исследования требуется, чтобы рассматриваемая картинка находилась на уровне глаз. Перемещение изображения выше или ниже может привести к искажению. Так же в кабинете специалиста должно быть достаточное освещение (желательно дневной свет, причем обследуемый человек должен сидеть спиной к источнику света);
  • не рекомендуется давать ответы мгновенно. На рассматривание каждого изображения отводится 10 секунд;
  • таблицы должны располагаться от глаз на расстоянии 65 – 100 см (расстояние «вытянутой руки»).

При прохождении медицинской комиссии человек смотрит на картинку двумя глазами одновременно (это сделано в целях экономии времени на обследование).

Тест на цветовую слепоту, чаще всего, проводится при помощи таблиц Рабкина. Так же могут использоваться таблицы Фельхагена, Флетчера и так далее.

На каждом рисунке изображены геометрические фигуры или цифры, причем идентификатор нанесен не четкими линиями, а простейшим выделением кружков другим цветом.

После прохождения теста подсчитывается число верных и неправильных ответов, выясняется, нарушения восприятия какого цвета имеются (при их наличии).

Кроме картинок исследование на дальтонизм может проводиться при помощи аномалоскопов. Прибор способен выявить нарушения цветовосприятия на основания составления для исследования различных цветовых гамм и оттенков.

При прохождении водительской комиссии оборудование используется крайне редко. Преимущественно применяется для проведения более детального исследования.

В районной поликлинике тест на цветовую слепоту можно провести абсолютно бесплатно, имея медицинский полис. Так же без оплаты можно провести исследование самостоятельно – онлайн.

Любой желающий может прийти на платный прием окулиста. Стоимость осмотра, в этом случае, зависит от квалификации клиники и индивидуального специалиста. В настоящее время осмотр окулиста стоит от 500 – 2 000 рублей.

При прохождении водительской комиссии стоимость осмотра окулиста входит в общую цену комиссии.

Чтобы пройти медицинскую комиссию повторно потребуется заключение участкового специалиста.

При обнаружении дальтонизма пройти медицинскую комиссию официально для получения водительского удостоверения не возможно, так как это заболевание является противопоказанием к вождению транспортных средств.

Многие люди, страдающие небольшими отклонениями в области восприятия цветовой гаммы, пытаются получить медицинскую справку обходными путями (чаще всего просто купить документ). Такое действие является мошенничеством и наказывается в соответствии с Уголовным Кодексом РФ.

За подделку документов предусмотрено наказание по статье 327 УК:

  • если человек занимается изготовлением и/или распространением поддельных документов, он может быть лишен свободы максимально на 2 года;
  • если человек пользуется поддельным документом и ему об этом известно, то на него могут быть наложены штрафные санкции в максимальном размере 80 000 рублей или виновник может быть лишен свободы на 6 месяцев.

Исходя из всего вышесказанного, можно сделать один вывод – дальтонизм и водительские права на территории РФ несовместимы.

Несколько иначе ситуация складывается в западных странах. Там люди, страдающие этим заболеванием, имеют право управлять транспортными средствами.

Для удобства распознавания сигналов светофора придумана различная форма этих устройств: красный цвет загорается в треугольнике, желтый в кружке, а зеленый в квадрате.

Искажение цветовосприятия может стать существенным основанием для запрета на управление автомобилем. Однако дальтонизм – это широкое понятие, объединяющее большое количество подвидов заболевания органов зрения. Поэтому судьба конкретного водителя с подозрениями на данный диагноз решается в ходе медосмотра. Рассмотрим, насколько совместимы дальтонизм и водительские права.

Под дальтонизмом подразумевается спектр патологий, обладающих общим симптомом, который выражается в искаженном восприятии цвета. Закономерно, что в тяжелых случаях заболевания водитель не сможет отслеживать сигналы светофора и ему будет трудно понимать дорожные знаки из-за своего зрения. Однако то, можно ли дальтоникам водить машину, может зависеть от вида нарушения.

Осмотр у специалиста по офтальмологии является обязательной частью любой медкомиссии, несмотря на желаемую категорию прав. Проверяя водителя, окулист не только следит за остротой зрения, но и проводит тесты на дальтонизм.

За цветное зрение отвечают особые ферменты сетчатки глаза. Каждый из них позволяет воспринимать свой цвет: желтый, синий и красный. В дальнейшем они смешиваются, позволяя водителю различать полный спектр цветов.

Читайте также:  Берут ли в мвд с дальтонизмом

Патологией является недостаточное выделение или полное отсутствие у водителя хотя бы одного из цветов. Это и есть дальтонизм.

В зависимости от разновидности и степени нарушения зрения дальтонизм различается на четыре формы.

  1. Дейтеранопия – вид дальтонизма, при котором не образуется фермент, отвечающий за восприятие оттенков зеленого у водителя. Вместо этого больной водитель видит оттенки оранжевого или розового. Из-за патологии плохо воспринимается и красный, но остальные цвета считываются оставшимися ферментами лишь с небольшими искажениями.
  2. Протанопия – форма дальтонизма, лишающая водителя возможности различать красный и частично желтый. Из-за патологии больной вместо красного видит темно-зеленый. Во время вождения это очень опасно, ведь дальтоник будет постоянно путать противоположные сигналы светофора. Тем не менее в ряде стран, например, в государствах Западной Европы водительские права при протанопии выдаются без каких-либо ограничений. Считается, что больной водитель может понимать светофор не по цветам, а на основании того, какая из ячеек горит в тот или иной момент.
  3. Из-за тританопии у водителя нарушается восприятие синего. Также при данном виде дальтонизма искажается спектр других цветов. Поэтому подобная патология однозначно является существенным ограничением на медкомиссии.
  4. Дихромазия – это полная неспособность воспринимать один из цветов. Болезнь является более тяжелой формой патологии зрения, чем перечисленные выше отклонения с общим диагнозом «дальтонизм».

По поводу опасности дальтонизма законодатели разных стран имеют чуть ли не противоположные мнения. Традиционно в Европе к дальтоникам не применяются запретительные меры, а, например, в Турции все формы болезни всегда были основанием для отказа в выдаче водителю прав на управление ТС.

В России требования законов, предъявляемые к водителям, постоянно меняются. До 2012 года, например, дейтеранопия и водительские права были вполне совместимы для категорий А и В. Документы не выдавались только при дихромазии или если человек с дальтонизмом хотел быть водителем грузовика, автобуса или профессиональным шофером.

Однако по ныне действующему законодательству требования к зрению стали жестче. Рассмотрим более подробно, какие ограничения накладывают на водителя имеющиеся формы дальтонизма, и какова допустимая при вождении острота зрения.

Медицинские требования к остроте зрения для водителей отражены в Приказе № 302-н российского Минздрава (от 12.04.2011).

Этот обширный документ регулирует перечень опасных видов деятельности, устанавливает список медицинских требований и порядок медосвидетельствования водителя, занимающегося вождением транспортного средства профессионально.

Правовой акт устанавливает, какое должно быть зрение для получения водительских прав. Согласно документу, медкомиссию не пройдет водитель с остротой зрения ниже допустимых пределов:

  • меньше 0.5 на глазу, который видит лучше, и менее 0.2 на хуже видящем органе зрения с учетом использования очков или контактных линз;
  • при слепоте на один глаз второй орган зрения у водителя должен видеть не хуже 0.8 без использования корректирующих средств;
  • профессиональным водителям, работающим за рулем, необходимо обладать зрением не ниже 0.8 и 0.4 с коррекцией;
  • допустимое значение коррекции очками и линзами – 8 диоптрий, причем разница между левой и правой линзой у водителя не должна превышать 3 единицы.

В целом эти требования считаются достаточно щадящими, однако, многие водители, которые носят очки, не следят за своим зрением, привыкая к близорукости. Во время медосвидетельствования недостаточно сильные очки могут стать причиной отказа в выдаче справки.

Чтобы подобных проблем не было, рекомендуется записаться к офтальмологу до медкомиссии.

Специалист скорректирует рецепт очков или контактных линз, даст рекомендации по поводу гимнастики, имеющей эффект кратковременного улучшения зрения.

При прохождении медкомиссии обязательно необходимо предупредить врача о проблемах со зрением, а на освидетельствование водителю следует приносить свои очки или контактные линзы.

Теперь рассмотрим, какие требования налагает законодательство на способность воспринимать цвета водителем. При этом важно понимать, почему нельзя дальтоникам водить машину.

Прежде всего, в стрессовой обстановке вождения человек с дальтонизмом может перепутать режимы светофора и из-за дефекта зрения спровоцировать ДТП.

Поэтому дальтонизм – не менее существенное основание для недопущения к езде за рулем, чем близорукость водителя.

Согласно нынешнему регулирующему медицинские требования по зрению законодательству, основным нормативным актом в котором является уже упоминавшийся Приказ № 302-н, любые отклонения в зрении по причине дальтонизма являются основанием для отказа в выдаче прав водителю. Медицинская справка для водителей с дальтонизмом выдается только в том случае, если они меняют права, которые были получены до 2012 года.

Для определения нарушений восприятия цветов во время осмотра у специалиста по офтальмологии проводятся тесты на дальтонизм с 27 карточками. На каждой из них представлены раскрашенные разными цветами кружочки.

С помощью выделения различными оттенками на них изображается отдельная цифра или какой-нибудь символ.

Водитель, не испытывающий проблем с восприятием цвета, с легкостью назовет указанные на карточке цифры, а для дальтоника на некоторых вариантах или на всех (в зависимости от формы дальтонизма) кружочки будут казаться одинаковыми.

Следовательно, нужную цифру водитель не увидит. При проведении описанного теста на зрение необходимо соблюдать строгий регламент. Медработник должен обеспечить следующие условия проверки на дальтонизм:

  • водитель должен сидеть строго спиной к окну;
  • запрещено проводить испытание при искусственном освещении;
  • каждую карточку следует показывать не менее 6 секунд, держа ее в метре от водителя;
  • изображение следует располагать на уровне глаз испытуемого водителя;
  • результаты проверки может исказить температура и другие проблемы со здоровьем, поэтому водитель, если он нездоров или чувствует недомогание, обязан перенести посещение специалиста по офтальмологии на другой день.

Осмотр у офтальмолога на дальтонизм входит в перечень обязательных этапов водительского медосвидетельствования. Поэтому все процедуры входят в стоимость медсправки, которая впоследствии выдается водителю. По состоянию на 2019 год она составляет 1500-2000 рублей без учета справок от нарколога и психиатра из диспансеров.

Для тех, кто сомневается в своем здоровье, существует возможность пройти исследование на дальтонизм в любом медицинском учреждении до медкомиссии. По страховому полису это можно сделать бесплатно в любой государственной клинике.

Обращение к платной медицине позволит водителю сократить период ожидания в очередях. Сама процедура осмотра у специалиста практически ничем не отличается от аналогичных услуг в бесплатной клинике.

Стоимость платного анализа на дальтонизм варьируется от 800 до 2000 рублей.

Если исследование не покажет существенных отклонений в восприятии цветов у водителя, полученную у врача справку можно предъявить на водительском медосвидетельствовании.

Иногда на этом основании врач отказывается от проверки на дальтонизм в рамках медкомиссии или показывает не все карточки, сводя тест к формальности.

Впрочем, офтальмолог вправе и не учитывать наличие справки об отсутствии дальтонизма, выданной сторонним медицинским учреждением.

По действующему законодательству, дальтонизм во всех его формах не позволяет водителю получить права и водить машину.

Поэтому диагноз, являющийся приговором при прохождении медкомиссии, нередко пытаются скрыть путем мошенничества.

Обдумывающим подобное решение гражданам следует понимать, что медицинское освидетельствование водителей транспортных средств – это охраняемая законом процедура.

Любые махинации со справкой о дальтонизме подпадают под уголовное преследование по 327 статье УК РФ. Не только за изготовление поддельной справки, но и за ее покупку у преступников водителю может грозить:

  • 2 года обязательных работ;
  • длящееся столько же времени по продолжительности тюремное заключение;
  • штраф 80 тысяч рублей.

Несмотря на то что законодательство содержит неутешительный ответ на вопрос, дают ли дальтоникам права, не стоит совершать преступление. Подложные документы выявляются при проверке водителя в ГИБДД, поэтому при наличии проблем со зрением этот вариант все равно окажется тупиковым.

Подводя итоги, следует констатировать, что по российским законам в 2019 году дальтоник вне зависимости от формы отклонения может получить права, только если он их меняет после окончания срока давности выданных до 2012 года документов.

Для всех остальных есть только один вариант – сдача на права в ближайшем к России государстве, входящем в Венскую конвенцию и не налагающим на водителя медицинских ограничений по дальтонизму.

Подписавшие документ страны позволяют ездить иностранцам по их национальным правам.

Известно всем автоводителям, которые в свое время получали водительские права: тест у окулиста – едва ли не важнейший на этапе медкомиссии для положительного решения допуска претендента к сдаче экзаменов. У каждого претендента «на права» офтальмолог проверяет такие показатели, как острота зрения, угол зрительного обзора и способность воспринимать цветопалитру.

Общие требования к уровню зрения будущего водителя абсолютно понятны, так или иначе, в специальных очках или линзах, но ездить при успешной сдаче экзаменов и при соблюдении медицинских требований в первых двух пунктах – вы сможете.

А вот как быть с третьим – нарушением уровня цветового восприятия, или, по-другому, дальтонизмом? Сможет ли человек с таким заболеванием в будущем получить водительские права?

Медицинский термин «дальтонизм» стал известен миру в конце ХХ века, им стали обозначать офтальмологическое заболевание неспособности видеть один или несколько цветов. Дефект этот, как правило, врожденный и наследственный, ведь причина – в наборе хромосом.

Однако, известны также случаи, когда человек переставал различать некоторые цвета вследствие травмы или прочих физиологических изменений в организме, при этом, мужчины страдают этим заболеванием чаще, нежели женщины.

Дальтонизм не поддается лечению – гарантии, что восприятие цвета нормализуется, крайне малы, при этом за рубежом медики уже приспособились немного корректировать этот дефект, чтобы позволить пациентам видеть хотя бы приближенные тона.

Люди с дефектами цветового восприятия могут быть, как трихроматами (не видеть один из цветов), дихроматами (не различать палитру оттенков зеленого/красного/синего), а то и вовсе – монохроматами: то есть видеть свет в буквальном смысле в черно-белых тонах.

В нормативных актах законодательства РФ касательно возможностей водить автомобиль людей с дальтонизмом утверждения – двусмысленны.

С одной стороны, люди, страдающие дальтонизмом, не допускаются к сдаче экзаменов для первого получения водительских прав с любой категорией. Об этом гласит Приказ Минздрава №302н от 12 апреля 2011 года. Несмотря на долгие дискуссии по этому поводу, данное решение было принято к выполнению в 2014 году, а уже с 16 февраля 2016 года целиком и полностью обрело законную силу.

Вместе с тем, законодательство не запрещает легально ездить тем людям, кто получал права ранее, но у кого впоследствии были обнаружены дефекты зрения, связанные с восприятием цветовой палитры.

В Министерстве здравоохранения РФ был разработан и внедрен четкий перечень медицинских требований, которым должны соответствовать претенденты на получение водительских прав различных категорий. Таким образом, люди, которые намерены получить категории транспортных средств в диапазоне «А-В-Е» должны иметь остроту зрения для каждого глаза не менее 0,6 и 0,2 единицы.

Для людей в очках или линзах установлены нормы по единицам диоптрий: этот порог не должен превышать 8 единиц, при этом максимально допустимая разница между глазными показателями обоих – 3 единицы.

Люди, полностью ослепшие на один глаз, тоже имеют право претендовать на получение водительских прав, однако, при этом, показатель остроты зрения другого глаза должен быть не менее 0,8.

Что касается категорий «С» и «D», а также их подкатегорий, требования к ним отличаются лишь в пункте остроты зрения водителя с такими правами – этот показатель должен составлять не менее 0,8 и 0,4 единицы для разных глаз.

Вместе с тем, в Приказе Минздрава есть четкий перечень медицинских запретов, связанных с заболеваниями или травмами глаза, которые не дают права управлять автомобилем.

Кроме непосредственно, дальтонизма, среди них – заболевания глаукомой, атрофией зрительного нерва, отслойка глазной сетчатки, атипичные изменения в слезном мешке.

Запрещается эксплуатировать транспорт людям, которые перенесли операцию на глазах в период 3 месяцев после вмешательства, а также тем, кто испытывает визуальное раздвоение объектов перед глазами.

Сейчас есть множество онлайн-сервисов, с помощью которых можно пройти тестирование на дальтонизм в домашних условиях.

Как правило, сетевые тесты используют цветовые таблицы с нанесением определенного узора, различая которые человек может понять: есть ли у него дефекты, связанные с дальтонизмом.

Однако, онлайн-тест далеко не всегда представляет корректные результаты уже только потому, что цветовая матрица дисплея может искажать ряд оттенков. В связи с этим, настоятельно рекомендуем проходить проверку на выявление отклонений в цветовом восприятии на консультации у опытного офтальмолога.

Врач-окулист использует специальные таблицы, утвержденные Минздравом, проводит тестирование, используя устройство аномалоскоп, способный выявить малейшие отклонения в восприятии цветовой палитры.

Что касается стоимости прохождения такого обследования, важно сказать, что полис ОМС дает право получить его бесплатно в обслуживающем медучреждении. Если же пациент желает пройти тестирование на полноценном приеме у офтальмолога на платной основе, за такую консультацию придется заплатить в размере от 500 до 2 тыс. рублей.

Если тот факт, что диагноз дальтонизма не разрешает человеку претендовать на получение водительских прав – очевиден, то сопутствующие глазные заболевания, связанные с цветовосприятием часто не мешают таким людям обходить этот запрет: справки об отличном зрении часто покупают. На самом же деле, подобные действия Уголовным кодексом расцениваются, как мошенничество, и изготовление фальшивых документов карается согласно букве закона.

Соответствующие нормы ответственности найдем в статье 327 УК РФ: лишение свободы на срок до 2 лет грозит тем, кто занимается изготовлением и распространением поддельных документов (в данном случае – медицинских справок). А вот для водителя, сознательно пренебрегающего законом и своим диагнозом, наличие и использование поддельной справки может закончиться штрафом до 80 тыс. руб., а иногда даже – лишением свободы на срок до полгода.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас:

Вашему вниманию, уважаемые посетители сайта Психоаналитик-Матвеев.РФ, предлагается пройти тест на дальтонизм онлайн с использованием полихроматических таблиц цветоощущения Рабкина с ответами для водителей.

Зрение — одно из пяти чувств человека, а цветоощущение — из-за нарушения которого и диагностируется дальтонизм — дает возможность видеть мир в красках и четко различать водителям сигнализацию (знаки, цвета светофоров) на дорогах.

Для тестирования на дальтоника обычно используют таблицы Рабкина, с помощью которых можно точно определить классификацию «цветовой слепоты», что так важно для автолюбителей при получении прав.

Дальтоник может полностью или частично не различать цвета. Чаще всего он не различает красный — протанопия; иногда зеленый — «дейтранопия»; и бывает сине-фиолетовый — дихромия — тританопия.

Заболевание дальтонизмом считается наследственным, хотя бывает и приобретенным. В большинстве своем дальтониками бывают мужчины. Именно полихроматическая таблица Рабкина четко определит дефект вашего цветоощущения.

Вам нужно посмотреть на одну из табличек в течении 5-7 секунд и сказать, что вы там увидели (выбрать в предложенных ответах, кликнув по соответствующей кнопке). И так все 27 таблиц.

Инструкция к тесту на дальтонизм: Чтобы правильно определить свое цветоощущение (цветовосприятие) по полихроматическим таблицам Рабкина, проходите тест на дальтоника онлайн в следующем порядке:

Нужно взглянуть на первую таблицу в течении 5-7 секунд и перейти к ответам… (для удобства используйте ссылки «вверх»-«вниз») далее выбрать предложенный вариант, вернутся назад к картинкам и взглянуть на второй рисунок…и так далее…

Пройдя онлайн тест на дальтонизм и нажав на результаты, вы узнаете есть ли у вас аномалии с восприятием цвета и увидите правильные ответы, которые подойдут для водителей…
к ответам…

  1. таблица Рабкина ( число 96 видят все — и дальтоники и здоровые — показ, что смотреть…)
  2. полихроматическая таблица (квадрат и треугольник видят все — и люди с дальтонизмом и обычные — проверка симуляции)
  3. таблица цветоощущения — отсюда пошел тест на дальтонизм
  4. вниз…
  5. вниз…
  6. вниз…
  7. вниз…
  8. вниз…
  9. вниз…
  10. вниз…
  11. вниз…
  12. вниз…
  13. вниз…
  14. вниз…
  15. вниз…
  16. вниз…
  17. вниз…
  18. вниз…
  19. вниз…
  20. вниз…
  21. вниз…
  22. вниз…
  23. вниз…
  24. вниз…
  25. вниз…
  26. вниз…
  27. вниз…

Проблема дальтонизма и водительских прав в 2017 году заслуживает отдельного рассмотрения. Во всех случаях получить право управлять автомобилем можно только после прохождения медкомиссии. При определенных заболеваниях, в том числе, связанных со зрением, водительское удостоверение вам могут и не выдать.

Дальтонизм (цветовая слепота) — это неизлечимая зрительная патология. При ней больной не может отличать некоторые цвета.

С ней связаны медицинские ограничения и запреты, касающиеся допуска к вождению автотранспорта гражданина, который болеет дальтонизмом. Он становится гипотетическим источником аварийной ситуации, так как неспособен правильно различить цветовые маркеры светофора.

В сетчатке глазного дна человека расположено множество рецепторов (колбочек), они специализируются на восприятии трех основных цветов:

Все остальные цвета, тона и оттенки являются итогом смешивания этих красок. Функционируют колбочки вследствие выработки ими соответствующего пигмента. Когда веществ генерируется мало либо их вовсе нет, у человека появляются нарушения в цветовом восприятии.

С офтальмологической точки зрения, норма цветового восприятия — это трихроматическое зрение. При таком видении окружающего мира рецепторы глазной сетчатки вырабатывают в достаточном объеме все необходимые пигменты.

Когда естественный баланс нарушается, возникает одна из разновидностей дальтонизма. Среди пораженных этим недугом есть две категории больных:

  1. Трихроматы слабо воспринимают один либо несколько цветов.
  2. У дихроматов работают лишь два вида колбочек, вследствие этого они полностью не могут различать один из основных цветов.

Все разновидности дальтониза:

  • протанопия — она характеризуется дефицитом красного пигмента, поэтому больной принимает данный цвет за коричневый либо темно-зеленый;
  • дейтеранопия, в этом случае человек не отличает зеленый спектр и вместо него видит оранжевый либо розовый;
  • тританопия, при ней больной не различает сине-фиолетовую часть палитры, она замещается зеленым и красным цветом;
  • монохроматия, при такой патологии человек видит мир черно-белым.

Чаще всего цветовая слепота диагностируется у детей, потому как в подавляющем числе случаев является наследственной болезнью. Изредка патология выявляется после травм, а также у пациентов средней и старческой возрастной категории.

Дальтонизм преимущественно диагностируется у мужчин — примерно у 8% по всему миру. Среди женщин этот показатель равен 0,5%. В большей части случаев больные не могут видеть красную часть спектра.

Пока цветовая слепота неизлечима. На Западе офтальмологи прописывают дальтоникам ношение особых очков, они улучшают цветовое восприятие. В России подобной практики не существует.

Приказ Министерства здравоохранения Российской Федерации №302-Н от 12 апреля 2011 года гласит, что больным дальтонизмом запрещено управлять автотранспортом и получать водительские права всех категорий (A, B, C, D). Этот правовой акт закреплен Постановлением №801-Н в декабре 2014 года и возымел законную силу 16 февраля 2017 года.

Новый закон затрагивает лишь тех граждан, которые хотят в первый раз получить права водителя. Если больной с несильной цветовой слепотой (трихроматия) уже получил удостоверение ранее, то оно не аннулируется.

Сигналы светофора можно различать не только по их цветовым маркерам, но и по местоположению (красный вверху, желтый посередине, зеленый внизу).

Но сторонники запрета для дальтоников говорят о том, что на транспортных магистралях случаются различные ситуации.

Например, при плохом свете либо стрессе автолюбителя оценить местоположение сигнала бывает трудно. Поэтому важнейшей становится именно окраска светофора.

Неспособность отличать цветовые сигналы грозит трагическим исходом не только самому больному, но и всем остальным участникам дорожного движения.

После всего написанного выше становится очевидным, что дальтонизм и водительские права — это понятия несовместимые. В 2017 году государство через Министерство здравоохранения России четко выразило эту позицию.

Множество коммерческих медицинских центров в Российской Федерации, имеющих право осуществлять водительскую медкомиссию, по факту торгуют справками.

Например, в Интернете вы можете прочесть предложения, состоящие в том, что от вас нужно лишь заказать документ. Получить справку вы можете с доставкой на дом, при ее оплате.

От вас даже не потребуется идти в медучреждение и проходить комиссию. Получить этим способом разрешающий документ могут и дальтоники:

  1. Но тут следует учесть, что за подлог итогов медицинского осмотра вам будет грозить двухлетнее тюремное заключение. Об этом говорится в статье №327 Уголовного кодекса России.
  2. Помимо этого, когда станет очевидным, что водительские права были выданы на основании поддельной справки, правоохранительные органы могут квалифицировать это, как мошенничество. На это указывает статья №159 Уголовного кодекса России.

Если при этом выявится, что владелец подобного документа раньше проходил медосмотр и у него был найдена цветовая слепота, то злой умысел будет доказан.

Проблема дальтонизма и водительских прав в 2017 году была разрешена. Выразилось это в запрете для больных цветовой слепотой садиться за руль автотранспорта. Однако те больные, которые получили водительские права ранее, могут спокойно ими пользоваться.

Всем здрасте. При прохождении первично на права у меня было выявлено нарушение цветаощущения. Объяснять что-либо отказались. Выявилось это в картинках, где цифры. Получается отказ.

В общем говоря допуск я получил (да, блин, деньги! че, мне с 18 лет без прав ходить и на свою любимую будущую профессию без удовольства ходить?). В справке написали с очками. Вот против них ничего не имею- надо мне.

Но вопрос остался- почему водителям нельзя получать права с дальтонизмом? Все знают, что есть красный, желтый и зеленый цвета светофоров, все они в порядке, который нам втирали с детства.

И ТАКОЙ ВОПРОС- ПРИ ПОСЛЕДУЮЩЕМ ПРОХОЖДЕНИИ МЕД КОМИСИИ МОГУТ ЛИ ОТКАЗАТЬ В ПРОДЛЕНИИ В ПРАВЕ УПРАВЛЕНИЯ? Я прекрасно вижу, не жалуюсь, но есть косячок- зеленый с коричневым путаю, но это с детства. К сожалению это наследственное- передалось от деда по маминой линии.

Есть ограничение по степени дальтонизма? Мне лично вообще ничего не говорили, просто довольно хамски отвечали. Подскажите пожалуйста, как дальше то? Опять «на лапу»? Почему тогда инвалидов допускают к праву управления, насколько знаю с ДЦП ездят и ничего. Что-то похожее тут есть. Мне нужна только консультация, бред не пишите и не ругайтесь пожалуйста. Мне нужны ответы конкретно на вопросы, лишнее только полезное!

источник